制動器大佬齊聚一堂，看頂級專家如何為電梯安全建言
中國特種設備檢驗協會秘書長沈鋼
中國電梯協會副秘書長張樂祥
重慶市質量技術監督局特種設備處處長范江溪
重慶市特種設備檢驗研究院院長鄒定東
還有朱思中、張桂竹、蔡金泉、王貫山、顧德仁、韓伍林、張彥朝、曾曉東、孫立新、孫國和、盛文龍、王武、袁江……
這一長串名單，堪稱國內制動器和曳引機方面的技術大牛全明星陣容。
他們湊在一起做什么?梯姐也很想知道，所以我們來到了重慶特檢院會議廳現場一探究竟。
會議由東道主重慶特檢院顧問孫立新主持并介紹了來賓，沈鋼秘書長、鄒定東院長、范江溪處長和張樂祥秘書長分別致辭。
針對近期電梯事故頻發，尤其是制動器安全問題嚴峻的形勢，在幾位專家商討倡導下，由中國特種設備檢驗協會主辦，賽爾傳媒協辦了此次研討會，石家莊五龍制動器股份有限公司出于對此次學術交流活動的支持特別贊助了本次活動。
中國特種設備檢驗協會秘書長沈鋼表示，制動器是電梯安全事故的主要因素之一，希望各位專家就這個問題認真研討，就應該采取什么措施、提出哪些安全要求獻言獻策，各抒己見。
鄒定東院長表示，最近電梯事故頻發，特別是今年上半年，重慶也發生兩起制動器相關的事故，這已成為電梯行業亟待解決的問題。重慶市質量技術監督局特種設備處處長范江溪在發言中也分析了發生在重慶本地的幾起嚴重事故都和制動器相關，希望各位專家給予技術上強有力的支撐。
張樂祥秘書長在致辭和演講中總結了多年來在各種國內、國際學術交流中針對制動器安全的一些觀點和做法，給予大家參考和借鑒。
以下是韓伍林發言內容：
很多媒體認為事故是維保沒做到位。維保人員再用心、責任心再強，也解決不了設計帶來的問題。應該用技術進步、用信息化手段減少維保工作量。石家莊五龍在起重機上安裝了一個制動器黑匣子，這樣的技術也可以運用在電梯制動器上。
這個制動器黑匣子可以監測制動器過熱以及進行制動力的檢測，避免制動輪滴油之后降低制動力，用技術手段保證制動器正常運行，如果不正常運行會檢測和報警，把信息傳遞到到生產廠家和政府監管部門。提前預防，把故障消滅在萌芽之中，有隱患就提前告訴你，閘瓦厚度不夠，彈簧壓力變小等問題也可以監測出來。
關于剎車減速度問題，大家也在討論，我們主張制動距離要足夠。制動器出廠時候制動力是固定的，可以借鑒汽車ABS的特性，以點剎的方式實現減速停車，保證電扶梯在緊急狀況下達到人可以承受的舒適度。
此文轉自《賽爾電梯市場》雜志
